crash de mon V2 le 28 decembre 2009

voila ce qui arrive lorsque l'on se sent un peu trop vite a l'aiseapres une tentative de virage,l'hélico s'eloigne,monte,part en vrille !je tente de le récupérer ,je m inverse les commandes !et voila le résultat !!!une chance,tres peu de casse ! vous avez raison sabi et phil,la,j'au brulé une étape !!!en avant,pas de perte de temps,je remonte aussitot !je désespére pas , j'y arriverais !si ça continu,il va me falloir un stock énorme de pales démontage je commence a avoir l'habitude4 éme crash  depuis mes débuts !mais j'y crois , je persiste !après controle des axes je remonte doucement nouvelle barre de bell,palette en place réglage de l'alignement des palettes de barre de bellrecherche du centre de gravité des paleséquilibrage des palesréglage de l'incidence des pales et c'est reparti pour un tour !et voila,il est comme neuf ,patience et détermination !!!

Comments

[michel]

merci phil
en fait , j aime bien sa le démontage et remontage et biensur faire les réglages .
si je me débrouille un peu , c'est grace a toi et sabi, mais je dois admettre que j'etais content hier que tout sois impec !
merci encore,tout ceci a été possible grace a vos conseils !
comme moi un crash, n'est jamais totalement inutile !

[Philippe (Le Doc)]

Bah, c'est le métier qui rentre ! En tout cas tu est devenu autonome en matière de réparation, tu t'es débrouillé tout seul et nous avons pu constater sur le terrain que ta machine était au point,
bravo !!!
Phil